Tout est neuf... un peu fantôme... parking longue durée juste à côté. Propre, grand espace vitré très lumineux... USB chargeur partout donc très pratique. La gare du futur à un quart d'heure de Nîmes et plus facile que la gare au centre ville. Les billets sont d' ailleurs moins cher pour le même trajet, sûrement pour inciter les usagers. Bref faut pas hésiter.
Gare située sur la ligne R du Transilien est desservi par les lignes à destination de Montargis où de Montereau ainsi que par des TER Bourgogne-Franche Comté à destination de Laroche-Migennes , pour ces derniers les wagons date de la grande époque des trains Corail et accuse leur âge.
Correspondance avec les lignes de bus du réseau Comète et Still côté rue Victor Hugo.
Autrement le centre ville est à environ 20 minutes à pieds par l'avenue de la gare pour les touristes.
La gare fût ouverte le 3 Janvier 1849 lors de l'ouverture de la ligne Melun à Montereau et le 14 Août 1860 la ligne de Moret à Montargis fût mise en service à son tour.
Régularité et ponctualité catastrophiques, le personnel SNCF subit la mauvaise humeur des usagers. Dédommagement G30 au bon gré du Service Clients, on nous prend pour des idiots, autant se battre contre du vent !
Des travaux gérés de manière complètement irresponsable. On est entassé dans un couloir ultra étroit, où les gens se rentrent dedans car ils n'ont pas la place de se croiser, en pleine pandémie. Le sol est un terrain miné, non balisé avec des trous, plaques glissantes, dalles fissurées et j'en passe.
Avec la nouvelle version d'Accès + qui est Assist'enGare, c'est beaucoup plus accueillant et rassurant pour les handicapés de n'importe quelles pathologies. Merci
Cette gare est en situation difficile avec une rare présence de personnel au guichet et des problèmes fréquents avec l'ascenseur. La présence de rassemblements dans les cités voisines peut nuire à l'agrément de l'endroit. Cependant, elle se trouve près d'un hypermarché, ce qui peut en faire un point de passage pratique.