La gare est correctement située, dessert deux villes clés : Rouen et Paris.
Seulement en train (pas de bus low-cost), et dans le cas de Rouen, péniblement et chèrement via un omnibus.
Son aménagement intérieur laisse à désirer en revanche : peu accueillant, parfois sale, on essaie d’y passer aussi vite que possible. Le parking est très cher, et en complique l’accès en voiture.
Gare très fonctionnelle, avec de grands parkings, un côté Est et côté Ouest. Pour ceux qui vont se jeter dans les escaliers, il y a des escalators, et heureusement ! La structure est originale avec ses grands piliers rouges.
Super gare ! Salle d attente, distributeur et espace de relaxation mon permis de passer mon heure de correspondance agréablement. De plus la gare est propre est assez jolie.
Pas la pire gare de la banlieue nord, mais propreté à revoir de même que quelques rénovations urgentes. 15 min et arrivé à la Gard du Nord mais ça c’est le principe... Trop souvent de retard
Cela serait préférable si leurs bornes de recharge Navigo n'étaient pas hors-service : l'une ne détecte plus les passes, l'autre a le lecteur de carte bleue en panne.
Il s'agit d'une petite gare avec un service ferroviaire limité. Nous avions acheté les billets d'ici un dimanche pour le service de 11h42 vers Rennes.
Après avoir attendu quelques minutes sachant que les TER ne sont généralement pas en retard et que les écrans de télévision étaient vides, nous nous rendons compte que notre train a été annulé. Nous l'avons confirmé auprès du capitaine du bus qui dessert le Mont Saint-Michel plusieurs fois par jour. Il nous a suggéré de prendre le taxi pour Dol de Bretagne à environ 20 km.
Normalement, ce serait 50 € mais le chauffeur nous a facturé 72 € car nous étions 4 et c'est un dimanche.
Si vous prenez le train d'ici le dimanche ou la nuit, veuillez vérifier si votre train circule réellement.