Gare de passage pour les habitants locaux
En tant qu'habitant de la région, cette petite gare fait parfaitement l'affaire ! Elle est fonctionnelle et basique comme beaucoup de gares secondaires du réseau . Le bâtiment a son charme même si c'est vieillot.
Point stratégique à la bifurcation des lignes , elle dessert bien la région pour les déplacements quotidiens. Rien d'exceptionnel mais elle remplit sa mission de desserte locale.
Pratique pour les riverains même si l'offre reste limitée par rapport aux grandes gares. Une gare de proximité qui fait le travail !
Sur les pas de Claude Monet, certes...mais il faut affronter des légions de touristes ( et même en octobre ). Il faut dire que le lieu est remarquable, non seulement le musée Monet, mais le village dans son ensemble.
Service de base et plus développé que certaines aussi petite, plus près de chez moi (Gaillon, val de Reuil, Oissel). Petite boutique et zone de détente donc bien. Toilette extérieur.
Lever 4h45 , 6h30 de trains et une correspondance d’1h à la gare mais impossible de s’assoir en attendant calmement puisque les dames qui s’occupent de l’entretien de la gare téléphonent en parlant beaucoup trop fort et ça assise sur les banquette clients…
Une gare sympathique, assez bien sécurisée 🛞 agréable en somme contrairement à celle de Valence.. 🌬️ où les 2 problèmes c'est la place , et la fréquentation.
Gare de villiers le bel, arnouville, gonesse. ..... ..importante désserte par bus.....photomaton. .informations. ....véritables commerces de proximité. .......
Belle gare agreable des années 1900 d'où partent les trains de la ligne D. Et comme nous sommes situés au nord on voit passer l'eurostar qui va en grande Bretagne ainsi que le TGV pour LILLE et le THALYS POUR LA BELGIQUE,LA HOLLANDE ET BIEN D'AUTRES TRAIN CORAIL ET TRAIN DE MARCHANDIDE. BEAUCOUP DE PASSAGE.mais attention il ne marque pas d'arrêt pour prendre des voyageurs. Pour ça il faut se rendre en gare du Nord en prenant nos RER D qui ont beaucoup de problèmes de retards ..C'EST RÉCURENT, NE SOYEZ PAS ÉTONNÉS
BONNE ROUTE
FAFA LES BONS TUYAUX
Guichet souvent fermé. Machine souvent en panne. Les billets ne sont sans doute pas assez chers pour payer du personnel et mettre plus de machines. C'est une honte la SNCF. On se croirait dans un pays sous-développé.