Numéro des Gares à proximité

équipe de deux fort sympatique dame de l acceuil

Gare située sur la ligne R du Transilien est desservi par les lignes à destination de Montargis où de Montereau ainsi que par des TER Bourgogne-Franche Comté à destination de Laroche-Migennes , pour ces derniers les wagons date de la grande époque des trains Corail et accuse leur âge. Correspondance avec les lignes de bus du réseau Comète et Still côté rue Victor Hugo. Autrement le centre ville est à environ 20 minutes à pieds par l'avenue de la gare pour les touristes. La gare fût ouverte le 3 Janvier 1849 lors de l'ouverture de la ligne Melun à Montereau et le 14 Août 1860 la ligne de Moret à Montargis fût mise en service à son tour.

Je connais que la gare

La gare est correctement située, dessert deux villes clés : Rouen et Paris. Seulement en train (pas de bus low-cost), et dans le cas de Rouen, péniblement et chèrement via un omnibus. Son aménagement intérieur laisse à désirer en revanche : peu accueillant, parfois sale, on essaie d’y passer aussi vite que possible. Le parking est très cher, et en complique l’accès en voiture.

Une expérience à faire absolument, un train aux plus de 650 ouvrages... Avons eu de la chance: soleil, biches sauvage, des rencontre inopinés de colocataires-retraités, joyeux et libre🤣🥰.... Attention quand même l'A/R est long (temps)

😀

Si vous avez envie d aller au toilette dans cette gare d Alixan rovaltain, il vous faudra régler 1 euro à la dame pipi, tous les moyens pour LA SNCF de gagner de l argent. Prenez vos précautions. Très bonne journée

Des trains toujours en retard!!! Un personnel inccapable de faire son travail!!! Ils n'ont pas d'excuse! Toujours là pour facturer, jamais là pour rembourser!

Pas d’accessibilité handicapé ni cyclistes

Guichet souvent fermé. Machine souvent en panne. Les billets ne sont sans doute pas assez chers pour payer du personnel et mettre plus de machines. C'est une honte la SNCF. On se croirait dans un pays sous-développé.

Gare bien pratique pour sortir du carfanaum parisien assez aisément. Les RER E sont lents et peu fréquents mais cette gare est aussi desservie par des transiliens P, ce qui permet une correspondance.

Bien