Gare située sur la ligne R du Transilien est desservi par les lignes à destination de Montargis où de Montereau ainsi que par des TER Bourgogne-Franche Comté à destination de Laroche-Migennes , pour ces derniers les wagons date de la grande époque des trains Corail et accuse leur âge.
Correspondance avec les lignes de bus du réseau Comète et Still côté rue Victor Hugo.
Autrement le centre ville est à environ 20 minutes à pieds par l'avenue de la gare pour les touristes.
La gare fût ouverte le 3 Janvier 1849 lors de l'ouverture de la ligne Melun à Montereau et le 14 Août 1860 la ligne de Moret à Montargis fût mise en service à son tour.
Réservé en 1ère comme dab, après changement sans a ertir le passager, me suis retrouvé en 2ème classe, après discussion avec contrôleur, réussi à trouver une place en 1ère, mais de plus départ et arrivée avec du retard
La caissière ne veut pas travailler à 13h30. Alors que l'ouverture se fait de 12h15 à 18h l'après-midi!
Pénible de supporter et payer pour un service qui n'existe pas.
Une station assez basique à deux quais reliés par un chemin directement au-dessus des voies. Il y a une zone d'attente intérieure, avec une billetterie (principalement) gardée et un distributeur automatique. Il n'y a pas de distributeurs de billets à la gare. Des toilettes sont disponibles, pour 0,30 €.
Aucun vélo n'est autorisé dans le bâtiment de la gare et le bâtiment principal lui-même ferme vers 18 heures et demie.
Il y a un bus pour le Mont St Michel qui va et vient juste devant la gare. Il est tout à fait possible de visiter en excursion d'une journée et de revenir à temps pour votre train.
Aucun trafic depuis une heure alors que tous les trains sont marqués à l'heure. Avec un minimum d'information on pourrait éviter de payer un ticket pour rien. Comme ça c'est tout bénef pour la SNCF on paye un ticket et une fois sur le quai on n'a rien. Bravo l'arnaque organisée !