Gare de bruyères jamais ouvert fermé à cause du covid jusqu'à nouvel ordre bravo..... 🤔On peut pas renouveler la carte primo à bruyères juste aller sur Épinal ou Saint dié..... Ou internet...
Toilettes vraiment crade. J'ai du descendre dans cette gare parce que je n'ai pas trop le choix . Distributeur de gourmandises vides et même pas un distributeur de boisson quand il n y a:pas de café autour et qu il y a de l attente.
Impossible de circuler dans cette gare du monde du monde du monde les travaux ne finissent pas les bus une catastrophe les trains jamais à l’heure sans cesse du monde je ne parle même pas que ma sœur Ce perd presque tous les jours dans le monde enfin bref je pense qu’il serait mieux pour vous d’aller prendre votre train à la gare de Trappes il n’y a moins de soucis c’est un conseil les gens sont très brusque et non aucune valeur aucune peine
Cette gare ne dispose pas des conditions minimales pour les personnes handicapées, donc à mon avis, elle est mauvaise.
Il n'y a pas de toilettes et les trains sont parfois remplis de déchets (papiers, bouteilles et autres).
Il pleut dans les passages supérieurs.
À mon avis, c'est terrible.
Tous les trains vers Montpellier partent de la gare TGV pourtant il n'y a quasiment aucune option de correspondance depuis Valence ville malgré la fréquence des TER qui desservent ces deux gares.
Lorsque l'on explique cette situation a la contrôleuse du TER en retard, elle appelle la gare et nous affirme qu'on pourra aller se présenter aux agents pour faire échanger nos billets pour le train suivant. Nous avons été accueillis par une agent absolument exécrable qui n'a fait absolument aucun effort pour écouter notre situation, nous aider et nous a même affirmé que c'était notre propre responsabilité (que le TER soit en retard de 15min alors que 5min étaient annoncées ? Ou qu'il soit impossible sur l'appli de réserver le voyage en correspondance??).
Je souligne par ailleurs que cette situation est extrêmement suspecte puisque les correspondances ne sont donc jamais assurées si le TER a du retard et la SNCF bénéficie donc systématiquement des changements de tickets ou de deux billets achetés par le consommateur pour le prix d'un train.